เมื่อวันที่ 25 มิ.ย.ที่ผ่านมา นายศศิน เฉลิมลาภ เลขาธิการมูลนิธิสืบนาคะเสถียร เปิดเผยว่า ขณะนี้ มูลนิธิสืบฯ กำลังติดตามตรวจสอบการดำเนินการโครงการก่อสร้างถนนริมชายแดน อ.คลองลาน จ.กำแพงเพชร-อ.อุ้มผาง จ.ตาก ที่ ครม.มีมติเมื่อวันที่ 10 มิ.ย.ที่ผ่านมา เห็นชอบในหลักการแล้ว โดยมอบให้กระทรวงคมนาคม ร่วมกับกระทรวงมหาดไทย กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม รับไปพิจารณา ซึ่งโครงการก่อสร้างถนนริมชายแดน อ.คลองลาน จ.กำแพงเพชร-อ.อุ้มผาง จ.ตาก หรือการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 1117 หรือสายคลองลาน-อุ้มผาง เคยถูกระงับไปแล้วเมื่อปี 2548 สมัย พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร เป็นนายกรัฐมนตรีเพราะเห็นว่ามีปัญหามากและให้ชะลอไว้ก่อน แต่ ครม.น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร กลับรื้อฟื้นโครงการขึ้นมาใหม่อ้างว่าเพื่อรองรับการค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวที่จะเกิดขึ้นในอนาคต รวมทั้งเพื่อร่นระยะทางระหว่าง จ.กำแพงเพชรกับ จ.ตาก โดยตัดถนนผ่านป่าระยะทางประมาณ 40 กิโลเมตร ผลกระทบที่เกิดขึ้นต่อสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะป่ามีมาก เพราะถนนจะผ่าตัดป่าอันอุดมสมบูรณ์ที่เป็นแหล่งรวมความหลากหลายทั้ง พันธุ์พืชและพันธุ์สัตว์ ซึ่งมีการประกาศเป็นพื้นที่อนุรักษ์ทั้งเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าและอุทยานแห่งชาติ นอกจากนี้ยังเป็นต้นน้ำสายสำคัญของประเทศ ไม่ว่าจะเป็นคลองขลุงที่จะสมทบกับลำน้ำปิง รวมถึงคลองไพและห้วยอุ้มผางที่เป็นสายธารเติมน้ำสะอาดแก่ลำน้ำแม่กลอง
“ถ้ามีการตัดถนนเส้นทางคลองลาน – อุ้มผาง ป่าไม่เหลือแน่ ตั้งแต่หุบเขาบริเวณเหนือต้นน้ำสุดของป่าตะวันตก ผ่านไปทางอุทยานฯ แม่วงก์ รอยต่อของอุทยานฯ แม่วงก์กับคลองลานและเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าอุ้มผาง จะต้องแตกเป็นเสี่ยงๆ ระบบนิเวศน์ผืนป่าส่วนอื่นๆ จะได้รับผลกระทบด้วย โดยถนนเส้นดังกล่าวเคยเป็นถนนเส้นยุทธศาสตร์ ซึ่งสร้างไปครึ่งหนึ่งแล้วก็หยุดเพราะถูกต่อต้าน เนื่องจากทำลายป่ามาก ที่สำคัญอย่าลืมว่า ผืนป่าตะวันตกถือเป็นผืนป่าใหญ่ผืนสุดท้ายของประเทศไทย ที่มีความอุดมสมบูรณ์และความหลากหลายทางชีวภาพในระดับโลก ครอบคลุมอุทยานแห่งชาติถึง 11 แห่ง และเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่า 6 แห่ง การตัดถนนเข้าไปในผืนป่าจะเป็นการคุกคามถิ่นที่อยู่อาศัยของสัตว์ป่าที่ใกล้ สูญพันธุ์ไม่ว่าจะเป็นเสือโคร่งหรือสมเสร็จ ที่อาจลดจำนวนลง” เลขาธิการมูลนิธิสืบฯ กล่าว
นายศศิน กล่าวต่อว่า ความคืบหน้าของโครงการขณะนี้ เมื่อ ครม.อนุมัติหลักการแล้ว หน่วยงานที่เกี่ยวข้องก็ต้องเดินหน้าศึกษาความเป็นไปได้ ซึ่งมูลนิธิสืบฯ และองค์กรเครือข่ายจะคัดค้านอย่างถึงที่สุด
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โครงการขยายถนนคลองลาน – อุ้มผาง ครม.สมัย พ.ต.ท.ทักษิณ เมื่อวันที่ 18 ก.ค. 2547 ได้อนุมัติให้ดำเนินการในวงเงินงบประมาณ 573 ล้านบาท แต่ถูกคัดค้านจนต้องชะลอโครงการออกไปและโครงการดังกล่าวผ่านความเห็นชอบจาก ครม.อีกครั้ง เมื่อวันที่ 10 มิ.ย.2556
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น